RIO DEL ORO - DZ4006 - DZ184992

Immatriculation
DZ4006 - DZ184992
Type de bateau
Date d'inscription DZ
1960
Date fin DZ
1989
Durée
Ce bateau a été inscrit à Douarnenez pendant 29 années.
Type de propulsion
Moteur
353 CV BAUDOUIN
Longueur
34.00 mètres
Tonnage
288.00 tonneaux
Lieu de Construction
Patron(s)
KERNALEGUEN Yves (Dit LE ROUQUIN)
Radio
TMQF
Notes

Langoustier mixte (vivier, congélateur).
Armateur : Jacques Fender.


Péris en mer :
Le 18/08/1963, Pierre Magnan, 18 ans, se noie en mouillant des casiers en Mauritanie.

Coupure de presse et portrait communiqués par Michel Magnan, voir images à droite de l'écran.

 

Le Rio del Oro en carénage sur le slipway. Acrilyque communiquée par l'auteur, Charles Kerivel, voir images à droite de l'écran.

Document issu de la collection de Gérard Fender. Carte de membre des Hospitalier Sauveteurs Bretons, voir images à droite de l'écran.

 

Désarmé le 11/04/1989.
Nouveau matricule : DZ 184992
Exporté au Maroc, le 11/04/1989.

Coupures de presse
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Flotte langoustière - On liquide

Journal
Le Marin
Date
21 décembre 1990

Relais canarien pour Sud-Langouste

Journal
Le Marin
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14 septembre 1990

La société marocaine Sud Langouste (50% Dhellemmes) va exploiter le Rio del Oro sur la langouste verte

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Le dernier appareillage du Rio del Oro

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Le Télégramme de Brest
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26 juin 1990

L'arrêt définitif de France Langouste est envisagé

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Le Télégramme de Brest
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02 mai 1990

Le Rio del Oro débarque 20 tonnes de langoustes

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14 février 1989

Le Langoustier Iroise part aujourd'hui - Le nouveau chalutier Kerz ATAO - le Mous Bihen

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Le Télégramme de Brest
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17 septembre 1987

douarnenez : la pêche côtière et la langouste en renouveau

Journal
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Date
01 décembre 1979

Pêche à la langouste au large de la Mauritanie

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Les avaries du CLAIRE-JEANNE ne sont pas graves

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Le langoustier "Kervel" arraisonné au Nicaragua

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Journal
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Journal
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Date
01 octobre 1964

Les grands langoustiers

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Les langoustiers

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De la langouste cette semaine en quantité record

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