Petit cargo construit pour le cabotage, en 1946 par les Chantiers Navals de Cornouailles (Tréboul) pour Joseph-Jacques et Cie.à Douarnenez.
Dimensions (pieds) : 95,3x26,3x11,1 ft - JB 167 - PL 200 t - Moteur 255 ch - 4cyl. (Société Générale de Constructions Mécaniques, La Courneuve) - Vitesse : 9,2 nds aux essais (Gruss 1947/48, p.77).
Péris en mer :
Le 2 décembre 1947, le capitaine, Ignace Bargain, et l'homme de barre, Joseph Bourhis, sont enlevés par une lame au large du Cap Finisterre.
L'Annuaire du CCAF de 1954 et celui de 1961 précisent "cargo(frigo)" (mention depuis l'édition de 1956) - Armateur Établissements Frigorifiques de Safi S.A.Marocaine (Siège Social : Casablanca - Bureau à Paris), mais le port d'attache reste Douarnenez - 3 panneaux de charge.- 8 hommes d'équipage - Cabotage entre ports français et marocains. Il est mentionné dans l'Annuaire du CCAF 1963 - Armateur Jacques Ferrier (Douarnenez) - Port d'attache Quimper - Port d'Armement Douarnenez. Il ne figure plus dans l'Annuaire du CCAF de 1968.
A fini sa carrière sous la pile Ouest du pont neuf au Port Rhu.
Immatriculation
DZ3708
Type de bateau
Date d'inscription DZ
1946
Date fin DZ
1965
Durée
Ce bateau a été inscrit à Douarnenez pendant 19 années.
Type de propulsion
Moteur
255 Cv MAN
Longueur
32.00 mètres
Tonnage
170.80 tonneaux
Lieu de Construction
Patron(s)
BONNEAU Edmond, BARGAIN Ignace
Radio
TKUN
Chantier
Cornouaille à Tréboul
Notes
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